E-komercijas paku pieaugums 2025. gadā sasniedz jaunu mērogu

Globālais paku tirgus 2025. gadā

Paredzams, ka globālais B2C e-komercijas paku apjoms sasniegs 10% pieaugumu salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Paplašināšanos veicina ne tikai pieaugošie tiešsaistes pasūtījumu apjomi, bet arī strukturālas izmaiņas izpildē. Viens klienta pasūtījums arvien biežāk rada vairākus paku sūtījumus, īpaši tirgus virzītos modeļos.

Rezultātā e-komercijas pakas tagad veido 63% no kopējā pasaules paku tirgus, uzsverot, cik cieši paku piegādes pieaugums ir saistīts ar tiešsaistes mazumtirdzniecības sniegumu.

E-komercijas spēlētājiem šie galvenie skaitļi apstiprina to, kas ir kļuvis par standarta realitāti: loģistikas jauda un pēdējās jūdzes veiktspēja vairs nav atbalsta funkcijas, bet gan galvenie mēroga veicinātāji.

Source: ECDB

Ķīna vada globālās e-komercijas pakas

Globālās izaugsmes pamatā ir augsta ģeogrāfiskās koncentrācijas pakāpe. Aptuveni 60% no visiem globālajiem B2C e-komercijas sūtījumiem nāk no Ķīnas, padarot to par lielāko sūtījumu apjomu visā pasaulē.

Kopš 2020. gada Ķīnas paku produkcija ir nepārtraukti pieaugusi un tagad ievērojami pārsniedz visu pārējo lielāko tirgu produkciju. Šī koncentrācija izceļ Ķīnas centrālo lomu globālo e-komercijas loģistikas plūsmu veidošanā, sākot no pārrobežu tirdzniecības līdz platformas virzītiem izpildes modeļiem.

Amerikas Savienotās Valstis: Amazon loģistika kā galvenais spēlētājs

ASV paku tirgum ir atšķirīga struktūra. 2025. gadā Amazon Logistics piegādā vairāk nekā 28% no visiem B2C e-komercijas sūtījumiem valstī, pozicionējot to kā vienu no lielākajiem piegādes spēlētājiem.

Tomēr tirgus joprojām ir salīdzinoši līdzsvarots. Citi lielākie pārvadātāji saglabā ievērojamu daļu, un neviens pakalpojumu sniedzējs nekontrolē lielāko daļu paku apjoma. Tirgotājiem izmaiņas nozīmē daudzveidīgu pārvadātāju vidi, nevis vienu dominējošu vārtsargu.

Vācija un Apvienotā Karaliste: dažādas tirgus struktūras

Vācija ir koncentrētāks modelis. DHL piegādā vairāk nekā 40% no visiem B2C e-komercijas sūtījumiem, nepārprotami vadot tirgu. Konkurējošie pārvadātāji darbojas ievērojami mazākā mērogā, nostiprinot DHL dominējošo stāvokli Vācijas e-komercijas piegādēs.

Source: ECDB

Savukārt Apvienotajā Karalistē joprojām ir vienmērīgāk sadalīts. Pēc DHL eCommerce un Evri apvienošanās 2025. gada maijā Evri pieder ievērojama daļa e-komercijas paku piegāžu. Tomēr tirgus joprojām ir konkurētspējīgs, un vairākiem pārvadātājiem ir salīdzināmi apjomi.

Kas gūst vislielāko labumu no paku pieauguma

Pasaules paku apjomi 2025. gadā turpina pieaugt, taču izaugsme nav vienmērīgi sadalīta pa tirgiem. Liela daļa paku tiek ģenerēta tikai dažās valstīs, un to apstrādā salīdzinoši neliela pārvadātāju grupa, kas veido tirgus attīstību.

Nozarei virzoties uz 2026. gadu, šī koncentrācija joprojām būs noteicošais faktors e-komercijas spēlētājiem. Ja apjomi uzkrājas un kas kontrolē piegādes jaudu, tas turpinās ietekmēt mērogojamību, pakalpojumu līmeni un konkurētspējīgu pozīciju globālajā tiešsaistes mazumtirdzniecībā.